秦飞已经是国内最好的飞机生产厂了。

在管理模式跟技术设备上面，有着404一堆的人在监督着呢。

谁都不知道404为什么要养那么多人专门来管理质量，现在秦飞已经体会到了这种严格质量管理体系要求下的好处。

美国人没有再说话，而是耐心地看着秦飞相关人员送过来的生产技术资料。

这些资料，不仅有着完整的生产组装图，也有着明确的工艺要求，甚至还有更多详细的生产工艺图纸，工艺文件，每个零件的材料从出厂的炉批号到加工人员的签字，每次加工后的质量状况，都是有着详细的记录。上面不仅有各道工序生产工人签字，也有每道工序检验人员的签字盖章。

哪怕美国人的生产，都没有细致到这样的程度。

美国人如何会相信？

所以，在检查过程中，美国人极其认真。

“我们需要参观你们零部件生产工厂的生产情况，确保你们的飞机在制造过程中是否是按照你们说的这样在做，而不是生产完成后随意补交的！”汉森·米勒连续三天，发现中国方面提供的技术资料跟生产控制过程的资料都是极其完善。

完善而又详尽的资料，意味着质量得到有效的控制。

质量可以控制，安全性能，自然就是可以控制的。

“不知道你们希望看什么生产环节。”程不时看着这位日耳曼人。

“从原材料生产到机械切削加工，再到后续处理，我们最后再检查总装。我们希望在参观过程中，也提供详尽的资料。”汉森·米勒一脸严肃。

“让他看！”郑宇成他们都纠结的时候，谢凯做出了决定，“不过，在这个过程中，只要跟运-0生产没有关系的，一定不能让他们看。”

美国人的马脚终于露出来了。

白彦军他们认为的好人汉森·米勒，实际上没有想象的那么好。

“可给他们看了，咱们国内的基础水平，他们都知道了……”郑宇成担忧地说道。

好东西，要藏着，偷偷地发展，自己用就行了。

民航飞机虽然是民用，却是整个国内最顶级的各个灵域的集中。

“这些年我们研究的先进复合材料、铝合金、镍基高温合金等，都是在404跟其他一些工厂里面，那些材料只有改进型号的宽体运-0才会用到。”谢凯也知道这意味着什么。

米勒·汉森他们不可能不知道他们的要求有多过分。

“那些配套厂，不少也都是给军机配套的。”白彦军提醒谢凯。

“歼-7的问题全世界都知道；歼-8ii的问题，美国人比咱们自己都还更清楚，不要忘记，歼-8ii有一架样机跟一架:模型已经送到美国比斯派格了，甚至现在已经即将完成安装，正在进行地面测试，即将展开试飞工作。”谢凯说道。

美国人对于国内的军机，已经了解到了不少。

而超-7a的配套厂家，虽然有重复，却不是所有。

这也多亏了当年国家三线建设工程，国内几乎有两套完善的军工体系，到现在，两套军工体系的技术水平都是参差不齐的，很多配套甚至因为缺乏订单而要死不活。

“向上级申请一下吧。”郑宇成也不敢在这事情上做主。

国内一直都不希望国外了解到真实实力。

这一点，谁都知道。

谢凯也没有强求，如果上面不同意，那就只能不要美国航空管理局颁发的运-0的适航许可证了。

“汉森，他们不会同意的。中国人不会为了获得一个适航许可证就把他们国内最顶级的各种领域对我们开放。”戴蒙德不相信中国人会同意汉森的要求。

奥尼尔却坚定地说道，“必须要看到！这种机会，实在太难得了，过了这一村，就没有这一店了。”

“他们会同意的。至少，我是站在他们的立场！”汉森·米勒严肃地说道。

戴蒙德看着他，笑着摇了摇头，“汉森，你可是好人，在中国人眼中，我就是坏人，不断刁难他们！”

虽然听起来像在表达自己的不满，脸上的笑容，却没有一点造假。

“就看中国人怎么决定了。”汉森也是难得地笑了一下。