收购大丰汽车的超跑业务？

说实话，别说是张翔了，就连周飞自己也被这样的想法给吓了一跳，因为这个想法，就是他刚刚才冒出来的，在此之前，周飞从来没有想过要这样做。

“未尝不可。大丰汽车在超跑市场根植多年，在很多方面都有着我们不可比拟的优势，如果我们能够买下它的超跑业务，也能够省去我们很多的麻烦，综合来看的话，实际成本应该差不多。”

张翔在惊讶之余，很快就给出了自己的见解。

像这种超跑品牌易主的情况，实际上并不少见，前世的那些超跑品牌，哪一个不是“两姓家奴”，甚至是“三姓家奴”的，这种现象在超跑界实在是太常见了。

就连大丰汽车的陆盛，也并不是大丰原创的超跑品牌，而是在八十年代收购的一家欧洲本土超跑车企，后来改名叫做陆盛，这才有了现在的大丰汽车超跑业务。

既然其他的公司能够收购，那么飞驰公司为什么就不行呢？

“你真觉得这个提议可行？”关于这件事，周飞还没有经过缜密的思考，所以他现在也不确定这是不是一个好的办法。

“周总怎么还问起我了，行不行不都是你说了算吗？”张翔苦笑着回答道。

“那我回去再琢磨琢磨，你继续关注一下大丰汽车那边的动态，看看他们到底是不是真的想要出售超跑业务。”

周飞思忖片刻，随后回答道。

集团业务的拆分与收购都是大事，容不得有半点马虎，所以周飞需要认真的考虑一下。

张翔离开之后，周飞当即就在网上搜索了一下大丰汽车超跑品牌陆盛的前世今生，主要是了解一下大丰经营失败的原因。

花了半个多小时，周飞才算是搞清楚其中的原因，陆盛之所以走到今天，甚至传出要被出售的消息，主要还是因为大丰的经营策略有问题。

自从收购了这家超跑品牌以来，大丰在这个品牌上的投入虽然并不少，但是开发出来的超跑，却没有得到市场的认可，周飞认真的分析了一下，觉得还是因为超跑的性能没能够达到一定的标准，这才导致了现今的局面。

“如果只是车型开发的失败，那我们收购大丰的超跑业务，其实也未尝不可。”一番了解之后，周飞忍不住这样想道。

虽说这些年陆盛的销量不咋的，但是这个品牌毕竟已经有超过五十年的历史了，品牌影响力、整个销售渠道还是有的，好好经营的话，再加上周飞亲自设计的几款超跑，重回巅峰肯定不成问题。

说实话，周飞真的心动了，不过光有他一个人心动还没什么用，得人家大丰汽车愿意卖才行，现在所有的消息，都只不过是网上的一些捕风捉影罢了，只要大丰汽车没有发布官方声明，那一切就都是假的。

德国，大丰汽车总部。

弗莱德这一年来的日子并不好过，大丰苦心研发的豪华车品牌陆博，目前的销量相比较刚发售的时候，下降了百分之四十左右，每个月的销量甚至都不到两万辆，虽说超过一万五的月销量，对于豪华车来说，已经是很不错了，但这样的成绩，距离弗莱德最初的设想，还差了很多。