关于集团上市这件事，周飞已经跟他们都提过了，周飞的想法是等各项业务都铺开以后，再集体上市，这样集团的市值将会达到最大，而周飞所说的“各项业务”，就包括网约车业务！

“此一时彼一时嘛，而且我这次想的并不是整体上市，而是让其中一个子公司先单独上市，后续再启动集团整体上市。”周飞回答道。

关于先让其中一个子公司独立上市、然后再整体上市这件事，周飞已经考虑很长时间了，说白了还是资金的问题，集团旗下的任何一家子公司，只要独立上市，ipo的数额绝对不会低于100亿美元！

有了这一百亿美元，后续所有的业务发展，就都有了保障。

但是在选择那家公司独立上市这件事上，周飞又犯难了。首先周飞肯定优先选择飞驰汽车管辖的几个子公司，但是传统车这边，电动化战略刚刚开始，但还没有任何一家有量产的电动车，ipo的估值必然会受到影响。

那么剩下的唯一选择，就只剩下特斯拉了。前世的特斯拉市值能做到8000亿美元的程度，虽然其中有马斯克航天业务的影响，但就算放到这里，特斯拉的市值也不会低于5000亿美元的，保守估计，如果这时候特斯拉上市，ipo至少为200亿美元！

但是周飞依旧是摇摆不定，毕竟这么大一件事，从启动到真正募股，何止是一年的时间能够完成的，ipo的工程量实在是太大了。

最重要的是，周飞还是想等到特斯拉在无人驾驶上有了新的突破，至少等到adas系统装车以后，再启动上市的。

所以现在周飞也很纠结。

“那周总是准备让哪个公司先上市呢？”马华福继续问道。

“我想来想去，目前特斯拉是最合适的，所以我想听一听你们的意见，特别是老马你的想法。”周飞回答道。

特斯拉上市？

说实话，这一点在座的每一个人，包括马华福在内，都没有想到。

“目前特斯拉已经推出两款车，最新的两款车预计还要一年后才能发布，要说上市的话，也不是不可以，但我总觉得有点操之过急了，只是为了这点现钱的话，以后的损失很可能会更多，怎么也得等我们在智能化上更进一步再说吧。”马护肤思忖片刻，随后便站在了公司的角度，给出了自己的答案。

“你们呢，也是跟老马一样的想法？”周飞点了点头，随即又看向了另外几个人。

“差不多吧，我觉得老马说得对，不能为了眼前的这40亿的缺口，而盲目上市。”

“而且上市也不是说上就上的，光是资格审查，就得大半年，周总也等不了这么久吧。”

李建能与张翔两个人随后说道。

看得出，所有的人都不赞同让特斯拉在这个时候上市。

“说实话，我也跟你们是一样的想法，但是上市这个念头一直萦绕在心头，既然你们这样说，那我们就先排除掉特斯拉上市这个方案吧。”周飞挠了挠头说道。